Před měsícem jsme upozornili na podezřelé vyvádění peněz z pražského Dopravního podniku. Desítky milionů za jízdenky končily na Panenských ostrovech. Minulý týden se do kauzy vložil Nadační fond proti korupci, který přišel s tvrzením, že peníze z Panenských ostrovů se nejspíš vracejí zpátky do Prahy – k lobbistovi Ivo Rittigovi. Ten to ostře odmítl a chce na představitele fondu podat trestní oznámení. Ke kauze se vrátil reportér Lukáš Landa.
Sitta mladší děkuje redaktorovi veřejnoprávní ČT za návrhy:
“Každopádně otec prohlásil, co jste navrhoval, tj. že cena je předražená a že Dvořák neříká pravdu. Teď by to chtělo druhou reportáž na druhou část příběhu…”
Podobně vstřícný však Landa vůči DPP nebyl. Před vysíláním druhého dílu reportáže o jízdenkách DPP byl učiněn pokus předat L. Landovi informace o průběhu jednání s firmou Neograph. Žádné poznatky, získané během telefonického rozhovoru s tehdejším ekonomickým ředitelem DPP Štikou však redaktor ČT nepoužil.
Po slavné kauze Opencard má Dopravní podnik v Praze další problém. Náš reportér Lukáš Landa objevil, že velká část peněz, kterou Dopravní podnik platí za výrobu jízdenek, končí kdesi na Panenských ostrovech. Je to odměna takzvanému zprostředkovateli za to, že dodavateli jízdenek pomůže k zakázce od Dopravního podniku. Upravuje to takzvaná zprostředkovatelská smlouva, která byla uzavřena ještě před získáním kontraktu a kterou máme k dispozici. Smlouvu odsoudil primátor Prahy Bohuslav Svoboda, protože kromě jiného navyšuje výrobní cenu jízdenky.
