Vladimír Sitta před dvěma lety pomohl odhalit jeden z největších tunelů v pražském dopravním podniku – dnes již legendárních 17 haléřů, které měly z každé jízdenky putovat přes Karibik údajně na účty Iva Rittiga, o kterého se dlouhodobě zajímá policie. Ta je ale v patách i Sittovi.
Právník a bývalý elitní detektiv Václav Láska zpracoval analýzu, která podle něj ukazuje na machinace s veřejnými zakázkami pražského dopravního podniku. O co všechno jde? …
V pražském dopravním podniku fungovala podle analýzy advokáta Václava Lásky od roku 2007 organizovaná zločinecká struktura. Podnik prý uzavíral extrémně nevýhodné smlouvy a kvůli tomu přišel o stamiliony korun. Nová dočasná šéfka DP Magdalena Češková chce pokračování spolupráce s Láskou navrhout ve středu i dozorčí radě firmy.
Advokáti ze Šachta & Partners válčí s Karlem Randákem z Nadačního fondu proti korupci. Randák je označil za korupčníky, kteří měli údajně vyvádět stamiliony z DPP. Právníci to ale důrazně popírají. Jaká mají vysvětlení? Ptali jste se Davida Michala on-line.
Katova sekera musí dopadnout na všechny zloděje a korupčníky, tvrdí Karel Janeček, zakladatel Nadačního fondu proti korupci. Ten nedávno přinesl nové důkazy ohledně předražených jízdenek v DPP. Jak se mu je podařilo získat? Karel Janeček odpovídal na Vaše dotazy.
„Státní zástupce dokáže policistům jejich práci tak znechutit – pánové, ještě je potřeba došetřit tohleto, tady jste udělali procesní chybu, tohle já vám nemůžu uznat, znova!– že si po nějaké době prostě řeknou, než abychom tady ze sebe dělali voly, to se na můžeme vykašlat. V tu chvíli se případ odloží a je po starostech,“ říká Karel Randák ve třetím díle rozhovoru.